Circuit camping-car Italie du Nord : itinéraire complet 2026
Découvrez un circuit camping-car en Italie du Nord avec étapes, conseils de stationnement et sites incontournables pour un voyage réussi en 2026.

Circuit camping-car Italie du Nord : itinéraire pratique et conseils pour un voyage réussi
Le nord de l’Italie offre un terrain de jeu exceptionnel pour les camping-caristes, entre lacs majestueux, montagnes impressionnantes et villes chargées d’histoire. Pour un circuit en camping-car dans cette région, il faut choisir des étapes adaptées à la taille du véhicule, prévoir des aires de stationnement sécurisées et privilégier des routes accessibles, tout en profitant pleinement des richesses touristiques. Je vous propose ici un itinéraire détaillé, avec mes conseils de terrain pour éviter les pièges et optimiser votre voyage.
Itinéraire conseillé pour un circuit en camping-car dans le nord de l’Italie
Je commence toujours par définir un parcours qui combine diversité des paysages et facilité d’accès pour un camping-car. Voici une proposition d’itinéraire sur une semaine, qui peut être adaptée selon votre rythme.
Étape 1 : Départ de Milan vers le lac de Côme
Milan est une bonne porte d’entrée grâce à son aéroport international et ses infrastructures. Le trajet vers le lac de Côme est rapide (environ 85 km) via l’autoroute A9. Le lac de Côme est entouré de petites routes sinueuses mais praticables en camping-car jusqu’à 7 mètres. Je déconseille toutefois les ruelles étroites du centre-ville historique aux véhicules longs.
Pour stationner, privilégiez l’aire de service située à Como – Via Cecilio qui offre eau potable, vidange et électricité. Cette aire est gérée par la commune et accessible toute l’année. En haute saison, arrivez tôt car elle compte une trentaine de places seulement.
Étape 2 : De Côme à Bellagio puis vers le lac Majeur
Bellagio est accessible via la route SS583 qui longe le lac ; elle est panoramique mais étroite par endroits. En camping-car, il faut rouler lentement et rester vigilant aux dépassements. La traversée vers le lac Majeur se fait ensuite par la SS340.
Au lac Majeur, je recommande l’aire de Camping La Quiete à Stresa, équipée pour les camping-cars avec branchements électriques et sanitaires. Elle se trouve à proximité du centre-ville et du port des ferries pour visiter les îles Borromées.
Étape 3 : Traversée vers les Dolomites par la vallée d’Aoste
Depuis le lac Majeur, prenez la direction nord-est vers la vallée d’Aoste en empruntant l’A26 puis la SS27. Cette route est bien adaptée aux camping-cars et offre un accès progressif aux paysages alpins.
Les Dolomites sont un incontournable : cols comme le Passo Pordoi ou le Passo Sella sont accessibles mais nécessitent prudence et vérification météo avant passage. En fin d’après-midi, je conseille d’éviter ces cols car la visibilité diminue rapidement.
Pour stationner dans les Dolomites, plusieurs aires communales sont équipées pour camping-cars, notamment à Canazei ou Ortisei. Ces aires disposent souvent d’un nombre limité de places (15 à 20), il faut donc planifier son arrivée en journée.
Étape 4 : Retour via Vérone et Mantoue
Le retour peut s’organiser par Vérone, célèbre pour son amphithéâtre romain. Les parkings proches du centre-ville acceptent les camping-cars mais avec une hauteur limitée autour de 2,5 mètres ; c’est un point crucial à vérifier selon votre véhicule.
Ensuite, Mantoue offre un patrimoine Renaissance remarquable avec plusieurs parkings adaptés aux camping-cars autour du centre historique. La ville est accessible via la SS62 depuis Vérone.
Conseils pratiques pour voyager en camping-car dans le nord de l’Italie
Choisir les routes adaptées au gabarit du camping-car
Les routes secondaires italiennes peuvent être étroites et sinueuses. Je déconseille systématiquement aux camping-caristes de plus de 7 mètres d’emprunter certaines routes alpines sans repérage préalable. Le GPS spécialisé camping-car ou les applications comme Park4Night permettent souvent d’éviter ces pièges.
Un mécanisme fréquent : sur une route étroite en montagne, si vous ne réduisez pas suffisamment votre vitesse avant un virage serré, vous risquez de devoir reculer sur plusieurs centaines de mètres faute d’espace pour manœuvrer — ce qui peut être très stressant.
Stationnement : privilégier les aires officielles ou campings adaptés
Le tourisme en camping-car autour des lacs italiens est bien organisé avec des aires spécifiques offrant eau potable, vidange et électricité. Ces services sont essentiels pour maintenir l’autonomie du véhicule.
Par exemple, l’aire municipale de Stresa au lac Majeur propose ces services pour environ 20 euros la nuitée selon la saison. En revanche, stationner sur des parkings publics non équipés peut entraîner des amendes ou des difficultés à trouver des points d’eau.
Respecter les règles locales et anticiper les péages
En Italie du Nord, les autoroutes sont majoritairement payantes avec un système de péage basé sur la distance parcourue (péage « a barriere »). Les tarifs varient selon la catégorie du véhicule ; un camping-car est généralement classé en catégorie 2 ou 3 selon sa hauteur et son poids.
Je recommande d’utiliser le télépéage Telepass si vous prévoyez plusieurs trajets autoroutiers : cela évite les files d’attente aux barrières et facilite le paiement.
Points d’intérêt incontournables adaptés au circuit camping-car
Les grands lacs italiens : Côme, Majeur et Garde
Ces trois lacs offrent des paysages variés entre montagnes abruptes et villages pittoresques. Le tourisme en camping-car autour des lacs italiens bénéficie d’infrastructures bien pensées avec des campings adaptés comme le Camping Spiaggia d’Oro au lac de Garde qui accepte les grands véhicules.
Les Dolomites : cols panoramiques et villages typiques
Les routes panoramiques comme le Passo Gardena ou le Passo Falzarego sont accessibles mais demandent prudence en raison des virages serrés et parfois du trafic touristique intense en été.
Une observation terrain : en fin de saison estivale (septembre), certaines routes secondaires peuvent être fermées temporairement pour entretien ou en raison des premières neiges ; il faut donc vérifier auprès des offices du tourisme locaux avant départ.
Villes historiques : Milan, Vérone et Mantoue
Ces villes offrent un patrimoine culturel riche mais leur accès en camping-car nécessite une bonne préparation car leurs centres historiques ont souvent des zones à trafic limité (ZTL). Il faut impérativement se renseigner sur les zones interdites aux véhicules lourds sous peine d’amendes lourdes.
Aires de stationnement recommandées pour camping-cars dans le nord de l’Italie
Voici quelques exemples d’aires adaptées que j’ai identifiées :
- Como – Via Cecilio : aire municipale avec services complets.
- Stresa – Camping La Quiete : emplacement proche du lac Majeur.
- Canazei – Aire communale : point stratégique dans les Dolomites.
- Mantoue – Parking Via Cipata : proche du centre historique avec accès facile.
Ces aires disposent toutes d’une capacité limitée (entre 15 et 40 places), ce qui impose une arrivée tôt dans la journée surtout en haute saison touristique.
Préparer son circuit : location, équipements et bonnes pratiques
La location de camping-car pour un circuit en Italie du Nord doit tenir compte de la taille maximale autorisée sur certaines routes alpines (souvent 7 mètres). Je conseille aussi d’équiper son véhicule avec un GPS dédié au camping-car qui intègre restrictions routières spécifiques au pays visité.
Un autre point important concerne la gestion des eaux usées : certaines aires proposent uniquement une vidange partielle (eaux grises), il faut donc prévoir où faire la vidange complète régulièrement afin d’éviter tout désagrément sanitaire.
Enfin, je rappelle qu’en Italie comme ailleurs, respecter les lieux visités passe par ne pas stationner hors des zones autorisées ni laisser de déchets derrière soi — c’est essentiel pour préserver ces destinations prisées par tous.
Dans ce contexte, vous pouvez aussi consulter mes conseils plus généraux sur le loisir en camping-car qui complètent parfaitement ce guide pratique dédié au nord italien.
Ce circuit combine donc étapes variées entre nature et culture tout en tenant compte des contraintes spécifiques au voyage en camping-car dans cette région alpine et lacustre. Avec une bonne préparation notamment sur le choix des aires de stationnement et la sélection des routes adaptées au gabarit du véhicule, vous pourrez profiter pleinement de ce voyage sans stress inutile.